电动车NEDC续航Top10 除了特斯拉你还知道谁?

曾几何时,当纯电动车的续航里程普遍在200km左右时,如果谁家出了个续航300km左右的车型,那都会让消费者惊为天人。但转眼间,纯电动车的续航里程已经开始成倍增加,到如今如果续航里程最低没有个400km,那都不好意思跟别人说这是个电动车。尤其是到了2019年,纯电动车的平均续航里程已经逼近500km大关,所以借此机会,我们就来盘点一下现如今纯电动NEDC工况下续航里程的Top10,看看这里除了特斯拉之外,还有谁。


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Top 1:特斯拉Model 3

NEDC续航最高664km


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作为特斯拉品牌乃至整个新能源市场的小字辈,特斯拉Model 3(参数|图片)针对不同版本车型分别对应了不同容量的电池组,标准续航版本采用的是60kWh容量的电池组,而长续航版则采用的是75kWh电池组。而折算到续航里程方面,长续航后驱版的NEDC续航里程长达664km,即便是四驱版本车型的NEDC续航里程也可以达到590-595km。

Top 2:特斯拉Model S

NEDC续航最高579km



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特斯拉 Model S厂商指导价: 72.28~84.07万

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特斯拉Model S此前一直是新能源车当中的续航王,不过这个名头已经被同门小弟Model 3抢占了位置,而且也经历了产品为小弟让路的尴尬,所以目前Model S只有100D车型还在售,所搭载的电池容量为100kWh,而综合工况续航里程却也达到了579km。至于性能版的P100D,NEDC工况续航里程也有570km。

Top 3:特斯拉Model X

NEDC续航最高552km



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特斯拉 Model X厂商指导价: 73.71~85.51万

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排名第三的依旧是特斯拉,而这款车此前也面临着和Model S同样的境地,需要给Model 3让路,所以目前Model X在售的也只有搭载容量为100kWh的100D和P100D车型,不过由于车身重量的原因,所以续航里程不如Model S,但是100D车型的续航里程也达到了552km,而P100D车型则为507km。

Top 4(并列):比亚迪秦Pro EV

NEDC续航最高520km

Top 4(并列):比亚迪唐EV

NEDC续航最高520km


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并列第四的是比亚迪旗下的王朝双雄——秦Pro EV和唐EV。这两款车型当中秦Pro EV一共推出了三种不同续航里程的车型,其中最长的秦Pro EV600搭载的是一组容量为69.5kWh的电池组,而综合工况续航里程可以达到520km。至于其他两个续航版本,综合工况续航分别为420km和401km。


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而唐EV也同样推出了两个不同续航里程车型,不过和秦Pro EV有所不同的是,唐EV的全系车型都搭载了容量为82.8kWh的电池组,不过由于两驱和四驱的关系,所以续航里程有所区别。其中两驱的唐EV600车型NEDC续航里程为520km,而四驱的唐EV600D的续航里程则为500km。

Top 6:广汽新能源Aion S

NDEC续航最高510km


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广汽新能源的旗舰产品Aion S从各个方面来说都已经可以算是目前自主新能源品牌当中的佼佼者,而这不只体现在品质层面,同时还体现在了续航层面。Aion S所搭载的电池容量为58.8kWh,而综合工况下的续航里程也达到了510km,这也使得Aion S在续航里程层面同样步入了顶级行列。

Top 7:北汽新能源EX3

NEDC续航最高501km


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北汽新能源EX3应该是在续航里程方面排名最高的小型电动车,这款车虽然没有公布具体的电池容量,但同时也宣称NEDC工况下的续航里程可以达到501km,这对于一款小型车来说实属不易。

Top 8:几何A

NEDC续航最高500km


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今年仿佛是各家推出旗舰产品的大年,除了上文提到的Aion S之外,吉利在推出几何汽车这个品牌的同时,也推出了该品牌的首款车型几何A,这款车的设计十分有特点,很容易获得关注,同时在续航里程方面也表现的符合其车型定位。其中长续航版车型搭载了一组容量为61.9kWh的电池组,综合工况续航则达到了500km。而标准续航版车型的续航里程为410km。

Top 9:江淮iEVS4

NEDC续航最高470km


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在经历了去年的沉寂之后,江淮在今年推出了新车型iEVS4。众所周知江淮新能源车的续航里程此前曾有颇多争议,而这次的iEVS4则直接将车型的续航里程提升到了行业领先水平,搭载容量为66kWh电池组的iEVS4,综合工况续航里程可以达到470km。

Top 10:威马EX5

NEDC续航最高460km


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排在第十名的是威马这个新势力造车品牌。而威马EX5则有着明确的车型定位,同时在和整个新势力造车品牌乃至传统造车品牌相比,在所生产的车型品质方面丝毫不落下风。而续航里程还跃入了目前NEDC续航排名的前十魏。威马EX5的综合工况续航里程为460km,所采用的电池组容量则为56.94kWh。

全文总结:

遥想前些年,某品牌推出一款综合续航里程超过250km的车型都能大肆吹嘘一番的情境,再看看现如今的新能源汽车市场,电动车的综合工况续航里程已经翻了一倍有余。前十名的车型已经有7款都跨入了500km大关。而据我所知,在今年下半年仍将会有大批超长续航里程的车型投放市场,所以说消费者再也不用为续航里程不足,无法出远门而发愁了。

本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/06/210815401540I70111839C501.shtml

文章标签: 特斯拉 电池

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