奔驰GLB测评,奔驰打造的实用车型,满足消费者的真实需求

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梅赛德斯-奔驰在2019年夏天推出了一款G型跨界车,名为GLB。它在奔驰的车系中位于GLA和GLC之间,它将会是奔驰扩大其阵容的先锋,同时具有更强的性能和AMG车系的技术加持。




GLB的实际车型和之前公布的设计海报一样,它它比GLC短一英寸,窄两英寸,比GLC高不到一英寸。它的设计更粗犷,特点是前端更加直立,前灯呈长方形,格栅呈棱角状。它的车顶比GLC更为平整,在提供了大量的空间同时还为它创造了一个第二代G型汽车的视觉线索。




当你坐进车里,你会发现仪表盘上的超宽、高分辨率的屏幕,取代了仪表集群和信息娱乐系统的显示。它的左边显示了司机关于汽车及其周围环境的关键信息,比如速度和导航方向。它的右侧显示了先进的、可定制的MBUX信息娱乐系统,这个系统也会是在奔驰车型中越来越常见。




当然还有奔驰大力推荐的语音系统,你可以通过和系统对话来做到调空调温度、改变音乐、访问议程、打电话等功能。不过它做不到帮你点一份外卖这种手机的功能,它只可以帮你找到一家你想吃的饭店。

这辆车的特别之处还在于有一个超大的空间,虽然在尺寸上和GLC相似,但是它却获得了七座的配置。在关于车内空间的展示时,奔驰承诺两位中等大小的乘客可以舒舒服服地坐在第三排的位置。如果奔驰对于中型的定义和我们一样的话,那么新车将会是目前奔驰车系中最大的一款跨界车。不过七座的配置需要你花钱去解锁,标准的GLB是五座的,提供20立方英尺的储存空间和放下第三排后的62立方英尺的空间。




GLB和GLC最大的区别是金属元素的减少,虽然GLC和奔驰C级车关系密切,但是GLB和GLA确实建立在同一个平台上的,入门级GLB 250型号的动力来自涡轮增压,2.0升,四缸发动机,通过八速双离合器自动变速器将221马力和258磅的扭矩调到前轮。当然你也可以通过额外的花费获得梅赛德斯的4 Matic全轮驱动系统。




再接下来的是获得AMG加持的GLB 35,它的动力由一个2.0升,四缸发动机涡轮增压的引擎提供,可以产生302马力和295磅英尺的扭矩。标配是全轮驱动,配合八速自动变速器为消费者带来优秀的驾驶体验,而它的速度也是极高,0-100km/h的加速只需要501秒,最高时速可以达到250km/h。

不过市面上流传着,之后还会有一个同样有AMG加持的400马力车型会推出。同时奔驰官方还表示,GLB的混动和纯电版本正在准备中,也会在之后和消费者们见面。




GLB还获得了来自奔驰S级车型的导航技术,可以智能的读取导航数据,并且在道路上的回旋和弯道处自动减速。主动转向辅助和主动换车道协助也是这辆车的标准功能,虽然GLB达不到最高程度的自主驾驶,但是它能够在你需要的时候为你的驾驶提供帮助。

这辆梅赛德斯-奔驰GLB将会在2020年和消费者们见面,美版的定价将会在4万美元(28万)/国内60万左右,不过实际的定价还需要等到官方公布。不过等它上市的时候,它还需要面对奥迪Q3,宝马X1和雷克萨斯NX这些强劲的竞争对手。

如果你的预算足够,想在BBA中找一辆更符合实际的车型,那么这辆7座跨界车就一定可以满足你的需求,空间更大,性能提高、科技加持,这一切都让这辆车成为了受到消费者期待的车型,期待着明年正式上市的它可以带来更多惊喜。


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